Salimos de los Estados Unidos en direccion de las Antillas Grandes:
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Despues de esta hermosa aventura en los paises del Norte decidimos visitar las Antillas Grandes:
- Cuba
- Republica Dominicana
- Puerto Rico (Puerto Rico, Vieques, Culebra)
Continuamos hacia las Islas Virgenes Americanas (USVI), y las Antillas a partir de Guadalupe.
2016.01.15 CUBA - Marina de Hemingway 23°05.408 N 082°29.844 W
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Despues de esta hermosa aventura en los paises del Norte decidimos visitar las Antillas Grandes:
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- Republica Dominicana
- Puerto Rico (Puerto Rico, Vieques, Culebra)
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CUBA
2016.01.15 CUBA - Marina de Hemingway 23°05.408 N 082°29.844 W
Finalmente logramos encontrar una "ventana" meteorológica para poder pasar hacia Cuba desde Key West. En realidad pocos días nos quedaban antes de que nuestros amigos Jacques y Christina debieran tomar el avión en la Habana y solo un momento propicio para pasar encontramos para la siguiente semana.
Las condiciones estaban regulares y lo sabíamos pero decidimos partir: a la salida de Key West el viento era de solo 15-20 nudos pero las olas estaban grandes y seguidas. Fue bastante duro para el equipaje pero logramos pasar esas horas de falta de confort para encontrar un mar un poco más tranquilo. Pasamos el Gulf Stream haciendo cuartos de 2-3 horas entre Jacques, Willy y yo (Maria)
Hasta que llegamos a la boya de aguas sanas a la entrada de la marina de Hemingway a las 7:30 am La entrada de la marina puede ser complicada si los vientos están establecidos en especial los vientos del norte, Lo cual no fue el caso ese día afortunadamente.
Una vez hecha la pasa llegamos a una bahía y debemos para en las oficinas de la aduana e inmigración antes de ir a la marina. Allí vienen dos responsables de la inmigración para verificar los documentos del barco y pasaportes. Están sorprendidos que la capitana es una mujer. Siento que es un aporte a la sociedad. Las mujeres también podemos y mi esposo está orgulloso de mí. El ha sido capitán por muchos años y es un gran apoyo para mí.
Yo entro a Cuba con mi pasaporte Canadiense y obtengo una visa por 2 meses, Willy con pasaporte Suizo y una visa de un mes que tendremos que renovar en Cayo Largo. Nos toman fotos, sellan con cinta de la aduana nuestro teléfono satelital Iridium, ninguno de los 4 pasaportes son sellados para no tener problemas en ningún país debido al absurdo bloqueo de los Estados Unidos hacia Cuba.
Procedemos a la marina y entramos en el canal No 1 que queda hacia la costa.
Allí nos esperan los responsables de la marina para acostar y amarrar correctamente el velero. Gabriel el Dock Máster viene a bordo, nos da la bienvenida y muestra las tarifas 25 por cada una de las Visas, 50$ permiso de navegación para el velero, y 0.55$ por pie de gastos de marina, 0.06$ CUC agua y 0.35$ de electricidad.
Después de la partida del Dock Máster vienen los responsables del ministerio de Veterinaria y el medio ambiente. Estos piden los documentos de NIKI nuestra gatica Griega y nos preguntan acerca de la comida que tenemos a bordo: pollo, cerdo, huevos, pescado...etc. después piden una propina y les damos 20 CUCs=20$us 1 CUC = 25 pesos nacionales (Los pesos nacionales no son utilizados sino por los Cubanos, los turistas usa los CUCs)
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| Tres pesos Cubanos |
La marina es muy bonita y conservada. Debemos tener cuidado con los vientos del norte que llegaron al día siguiente de nuestra llegada y desbordaron el litoral llevando el agua hacia la marina que podía desbordar los canales con la marea alta, por esta razón pusimos cordajes hacia el otro lado del muelle para podernos alejar del borde del canal y proteger el velero.
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| Jacques et Willy meten anclas al otro lado del canal para asegurar PITU |
El tiempo no cambio desde la llegada a Cuba con nuestros amigos, lluvia, vientos, clima fresco etc. pero tomamos el mal como venia y aprovechamos al máximo el tiempo visitando la Habana y el interior del país.
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| Nuestros amigos Suizos Jacques y Christine |
La Habana (Habana en otros idiomas) es una ciudad muy interesante. Tiene hoy una población de 3 millones de habitantes y la parte interesante de visitar es Habana la vieja que tiene una arquitectura de la época magnifica y muchos de estos edificios hoy han sido renovados y utilizados para usos administrativos o para el turismo y con los dineros recaudados se renuevan nuevos edificios.
Después de 1959 en el cual regia el régimen autoritario y horrible de Batista, la revolución triunfo con Castro y Raúl su hermano y el conocido Ernesto Che Guevara. Este periodo de la revolución fue muy aceptado por todos los Cubanos que se encontraban bajo el régimen de Batista y sobre todo teniendo en cuenta la ayuda del gobierno de Rusia que ayudaba a la población con la comida y los demás bienes necesarios en la canasta familiar. Así se estatizaron todas las empresas y los bienes de las personas ricas del país. Las personas adineradas dejaron sus terrenos y fincas para partir hacia los Estados Unidos y sus propiedades fueron adquiridas por el estado Cubano de la revolución.
En estas magnificas casas hoy en día se encuentran restaurantes, hospitales, centros administrativos etc. Las fincas fueron dadas en usufructo a campesinos que hoy en día las explotan y venden sus productos a comerciantes. Las fincas ganaderas dan la carne a los restaurantes del estado pues el consumo de la carne de res es imposible para el cubano. (En el mercado se compra solo pollo y carne de cerdo. Los huevos son escasos)
Justo después de la revolución se creó el Carnet o libreto de la canasta familiar donde cada familia según el número de personas que tiene y localización tiene un ficho por mes para la consumación en almacenes del estado a bajo precio. Solamente las cantidades hoy en día no alcanzan para más de una semana y las familias de bajos recursos sufren de la falta de productos básicos.
Existe dos tipos de moneda el CUC o moneda de los turistas 1CUC=1$us y la moneda nacional 1 CUC= 25 pesos nacionales.
Los turistas usan el CUC. Pero en las panaderías o ventas de frutas y verdura es más recomendado y económico pagar en la moneda nacional.
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| Palacio del Segundo Cabo: Construccion barroca de la epoca colonial XVIII donde vivia la segunda autoridad de cuba despues del Capitan General |
Para visitar la Habana salimos de la marina para tomar un taxi público (carros de la época...Ford 1950 etc...) que nos lleva a la Habana por 10$ CUC lo que es ridículo teniendo en cuenta que un salario normal es 10-20$CUC mensuales. Los restaurantes de la Habana cobran 12-15$CUCs por un menú pero fuera de la Habana 2.50...
No podían faltar las actividades culturales de museos que son fantásticos y la presentación de la escuela de baile contemporánea de Cuba en el maravilloso Gran teatro de la Habana.
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| El Malecon |
No podían faltar las actividades culturales de museos que son fantásticos y la presentación de la escuela de baile contemporánea de Cuba en el maravilloso Gran teatro de la Habana.
Hay dos economías... la de los que viven con y de los turistas y la de los Cubanos que viven momentos muy difíciles hoy en día pero que aceptan la situación respetan la revolución pero saben que las cosas deben cambiar.. La vida es costosa y el pueblo Cubano sufre...
Aprovechamos con los amigos a visitar la Habana. Visita paseando en las calles peatonales del centro, fuimos al interior del país en taxi (visita al parque natural Las terrazas),
Se puede comer en los restaurantes del estado o en los paladares, los cuales son restaurantes en casa de familia donde se como muy bien y mucho mas económico. En algunas casas del estado el servicio es excelente y están situados en casas de antiguas familias ricos cubanas que se fueron en el momento de la revolución dejando sus casas y fueron tomadas por el estado.
Las bebidas típicas son el Ron Cubano y Cuba ha sido uno de los más grandes productores de ron en el mundo. Con el ron se preparan cocktails conocidos como el mojito o el Daiquiri. Ernest Hemingway fue un gran bebedor de ron cubano y le gustaba tomarlo en dos famosos bares diciendo " My Mojito en la Bodeguita, my Daiquiri in el Floridita"
La música, el son Cubano se encuentra y oye por todas partes. En los bares, tabernas, cafés o restaurantes hay siempre un grupo musical. Los taxistas lo primero que hacen es poner el radio a todo volumen. La música es variada y agradable.
La isla es muy bonita y variada, con paisajes de palmas y naturaleza tropical. Desafortunadamente el tiempo no ha estado con nosotros (ano del nino)y nuestra navegación se ha retrasad0. Jacques y Christina regresan el 25 de Enero a Suiza y nosotros esperamos el pasaje de un frente frio para salir el sábado 30 de Enero hacia Bahía Honda y empezar nuestro recorrido por la isla.
2016.01.30 Bahía Honda 22°58.161 N 83°09.680 W - 41M
Con mucho entusiasmo empezamos la navegación hacia Bahía Honda. Después de la tempestad llega la calma y no hay viento total hacemos el trayecto con el motor y con un poco de corriente en contra del Gulf Stream.
A la entrada de la bahía se encuentra la guardia costera y fondeamos delante de las oficinas. Normalmente vienen con una barca de madera a visitar el velero pero esta vez salieron solo a pescar. La bahía es simplemente un punto para pasar la noche sin nada en especial.
2016.01.31 Cayo Levisa 22°52.66 N 83°31.476 W - 33M
La isla de Cayo Levisa es pequena pero se puede anclar en el sur y bajar con el Zodiac para visitar las playas del norte.
2016.02.01 Pta Alonso de Rojas (Pasa Roncadora) 22°36.753 N 84°07.745W - 52M
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| afortunadamente paso porun lado |
La bahía que se encuentra en la punta de Alfonso de Rojas está rodeada de Manglares y es de muy buena protección.
2016.02.02 Cayos de la Lena 21°55.343N 84°49.114W - 63M
Los cayos de la leña tienen canales entre los manglares hermosos, en el canal de los barcos con 3.5 m de profundidad anclamos.
Estamos solos aparte de los pescadores que vienen todos los días a ofrecernos sus langostas. Siempre piden ron a cambio pero nosotros les ofrecemos cepillos de dientes, dentífrico, maquinas de afeitar, jabones y ropa... con eso están felices y nosotros igualmente con nuestras langostas y el compartir de sus sonrisas, conversaciones y recetas.
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| Pescadores muy queridos se acercan para cambiar Langostas por productos basicos como Jabones, maquinas de afeitar etc y por que no Ron ... |
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| Nos ensenan como cortar y preparar las langostas |
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| Lo que queda despues de una buana cena! |
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| Pescadores de langosta. que pescan 12 toneladas durante la temporada |
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| Visita para intercambiar productos (morrales, cepillos de dientes etc) por langosta y pescados. |
2016.02.06 La Bajada - Las tetas de Maria la Gorda 21°55.586N 82°29.951W - 52M
Los Morros y el Cabo de San Antonio
El mar Caribe y el golfo de México están conectados por el estrecho o canal de Yucatán. La velocidad de la corriente que fluye hacia el norte por este canal es significante lo que hace una de las fuerzas del Gulf Stream. El agua que circula en el golfo de Méjico en forma redonda es llamada the Loop Current. Se puede decir que el canal de Yucatán y el estrecho de la Florida son los puntos de origen del Gulf Stream.
Pero aprovechamos una contracorriente que se hace en el borde de la isla a favor para los barcos que pasan el cabo de San Antonio y van hacia el este.
Los vientos del este contra la corriente puedes crear olas muy grandes y una navegación complicada.
Aprovechamos una ventana meteorológica para hacer este canal y llegar a la bahía Corrientes y anclar en el fondo de la bahía para protegernos de los vientos del norte. Allí nos encontramos con Maranatha (Ernest y Patricia) nuestros amigos Suizos y compartimos con ellos una cena de Langostas en PITU y una excelente Pizza hecha en Maranatha por Patricia mientras esperábamos dos días que el viento del norte se calmara.
2016.02.08 Cayo Matías 21°32.943N 82°27.807W - 129M
El viento y el clima no están de nuestro lado y teniendo en cuenta que no podemos entrar a la marina Ciguanea por ser el barco muy grande decidimos pasar de largo los cayos de San Felipe y la isla de la Juventud por el sur y hacer una parada en Cayo Matías entre el arrecife y la isla.
La isla de la Juventud fue descubierta por Cristóbal Colon en su segundo viaje 1494 quien la llamo "La Evangelista". En esa época la isla estaba habitada por los indios Ciboney quienes la llamaban Isla Ciguanea.
Después del descubrimiento del oro en México y Sur América la isla cayo en manos de los Piratas Ingleses, Holandeses y Franceses. En 1565 John Hawkins un Pirata oficial primo de Francis Drake fue famoso por ser el primero en traficar esclavos en entre África y América.
Los piratas aprovechaban la posición geográfica de Cuba para parar los galeones llenos de oro que iban desde Sur América hacia España. Y la isla ofrecía agua, pinos y todo lo necesario para la reparación y construcción de barcos. Herry Morgan con 12 barcos y 700 hombres tuvo su base en la isla de la Juventud.
En los siglos XVI y XVII se le llamo la Isla de Parrots o la Isla del Tesoro. En los años 1800 se le cambio el nombre por la isla de los Pinos pues se le llamaba inoficialmente la isla de los exilios ya que los españoles empezaron a utilizarla como prisión.
En 1978 Fidel Castro la llamo la Isla de la Juventud en honor a los 150,000 jóvenes internacionales que vinieron a esta isla a sembrar cítricos y árboles frutales en un programa de estudio/trabajo. Desafortunadamente la isla ha sufrido mucho por los huracanes que han golpeado la isla.
Muchas personas de la isla de la juventud trabajan en Cayo Largo que es una isla turística donde vienen a trabajar 20 días y 10 días regresan sus casas.
2016.02.10 Cayo Largo 21°37.338N 81°33.85 2 W- 61m
A la marina Marlín de Cayo Largo se accede pasando por una canal. Este cayo es hermoso con sus aguas azul cristalinas. Es una isla turística donde no viven los cubanos pero donde solo vienen para trabajar alojándose en Villas por 20 días de trabajo y 10 en casa (Isla de la Juventud).
Al llegar aqui se ve el movimiento de los turistas, barcos en su mayoría catamaranes que se alquilan en Cienfuegos. Es un ambiente muy diferente que en el resto del país por su turismo.
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| visita de las iguanas |
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| la claridad del agua es impresionante! |
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| planificamos la nueva ruta |
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| Decimos "Hasta La Vista" a Ernest y Patricia de Maranatha esperamos encontrarlos pronto en las Antillas |
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| Nuestros amigos Patricia y Ernest |
En este cayo se obtiene los servicios necesarios como banco, centro médico y dentista y en los hoteles se consigue internet. Tuve que ir al dentista, la calidad del medico excelente, especialista en encias pero los medios de trabajo son un poco basicos.
Nos damos cuenta que la tecnología a tomado una parte importante de nuestras vidas pues la necesitamos para podernos comunicar con la familia y buscar las condiciones de meteorología.
Tenemos el teléfono iridium que nos permite enviar y recibir email y tenemos nuestro amigo Jacques que desde Suiza nos envía los archivos Grib. Gracias Jacques por tu ayuda. Afortunadamente y logramos obtener la meteorologia atraves de la aplicacion Weather4D y iridium. Excelente sistema.
Estaremos aqui hasta el Lunes esperando que el viento que viene desde el norte pase y podamos partir de nuevo. Maranatha ha hecho la ruta con nosotros y se encuentran a nuestro lado en la marina, pero deben dirigirse ahora hacia Cienfuegos para hacer unos arreglos tecnicos.
El clima nos ha retrazado en nuestro plan... quisieramos quedarnos unos dias mas en el sur de Cuba visitando otros cayos pero debemos avanzar...
2016.03.28 Visita de Barack Obama a Cuba
Reflexiones de Castro
2016.02.23 Barahona 18°12.825 N 71°05.285 W
Entramos por un canal hecho para un muelle comercial y continuamos hacia el fondo en una bahía protegida por los arrecifes. Allí llega la Armada de Guerra de Republica Dominicana para revisar los pasaportes y hacer la inmigración. Vienen en un barco de pescadores y después Willy los lleva con el Zodiac hacia la marina.
2016.03.03 Patillas 17°58.568 N 65°59.666 W
El clima nos ha retrazado en nuestro plan... quisieramos quedarnos unos dias mas en el sur de Cuba visitando otros cayos pero debemos avanzar...
2016.03.28 Visita de Barack Obama a Cuba
Reflexiones de Castro
El líder comunista cubano escribió una de sus famosas reflexiones por medio de la que analiza la llegada del presidente estadounidense a la isla
LUNES 28 DE MARZO DE 2016 • 08:23
Fidel Castro rompió el silencio tras la visita de Obama: "No necesitamos que el imperio nos regale nada"
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LA HABANA (EFE).- Desde hace tiempo, desde que Raúl Castro lo reemplazó en el poder, desde que admitió estar enfermo y no contar con la energía necesaria para estar al frente del gobierno, Fidel Castro se comunica con el pueblo y con el mundo a través de las reflexiones que publica en el diario Granma, órgano oficial del comité central del Partido Comunista de Cuba.
Se esperaba que Fidel Castro hable por la visita de Barack Obama , de hecho desde que se conoce la noticia la gente aguardaba su opinión. Sin embargo, recién llegó hoy, a cinco días de que el presidente de Estados Unidos abandonara la isla.
Fidel Castro afirmó hoy que Cuba en su texto no necesita que "el imperio" le regale naday que el pueblo de este "noble y abnegado país" no renunciará "a la gloria, los derechos y a la riqueza espiritual que ha ganado con el desarrollo de la educación, la ciencia y la cultura".
" No necesitamos que el imperio nos regale nada. Nuestros esfuerzos serán legales y pacíficos, porque es nuestro compromiso con la paz y la fraternidad de todos los seres humanos que vivimos en este planeta", precisó Castro en un artículo titulado "Hermano Obama".
El antiguo líder cubano, de 89 años y retirado del poder en 2006, analiza en su "reflexión" el discurso que el presidente ofreció el pasado martes al pueblo cubano durante su visita a la isla, la primera de un mandatario estadounidense a la Cuba revolucionaria.
"Somos capaces de producir los alimentos y las riquezas materiales que necesitamos con el esfuerzo y la inteligencia de nuestro pueblo", subrayó el líder de la Revolución cubana en la que es su primera reacción a la visita de Obama a Cuba.
El artículo del ex presidente, entre los conocidos como "reflexiones de Fidel", está fechado a las 10.27 de la noche del 27 de marzo, ha sido divulgado esta mañana en los medios oficiales de la isla y en él desgrana aspectos de las palabras de Obama el pasado martes desde el Gran Teatro de La Habana.
Sobre las declaraciones de Obama a favor de "olvidar el pasado y mirar el futuro", Castro considera que utilizó las "palabras más almibaradas" y afirma que los cubanos corrieron "el riesgo de un infarto" al escuchar al presidente de EEUU hablar de cubanos y estadounidenses como "amigos, familia y vecinos".
"Tras un bloqueo despiadado que ha durado ya casi 60 años, ¿y los que han muerto en los ataques mercenarios a barcos y puertos cubanos, un avión de línea repleto de pasajeros hecho estallar en pleno vuelo, invasiones mercenarias, múltiples actos de violencia y de fuerza?", aclara Fidel.
Según él, "un diluvio de conceptos enteramente novedosos" entraron en la mente de los cubanos que le escuchaban cuando éste afirmó que su visita a Cuba tenía el propósito dejar atrás la Guerra Fría en las Américas y de extender una "mano de amistad" al pueblo cubano.
Castro recuerda la Invasión de Bahía de Cochinos, cuando en 1961 "una fuerza mercenaria con cañones e infantería blindada, equipada con aviones, fue entrenada y acompañada por buques de guerra y portaaviones de Estados Unidos, atacando por sorpresa a nuestro país".
"Nada podrá justificar aquel alevoso ataque que costó a nuestro país cientos de bajas entre muertos y heridos. De la brigada de asalto proyanki, en ninguna parte consta que se hubiese podido evacuar un solo mercenario", recuerda Fidel Castro sobre aquel acontecimiento que profundizó la división entre EEUU y la Cuba Revolucionaria.
Fidel Castro también critica que en las declaraciones de Obama sobre el origen mestizo tanto de Cuba como de EEUU no mencionara que "la discriminación racial fue barrida por la Revolución", que aprobó "el retiro y el salario de todos los cubanos" antes de que el presidente estadounidense "cumpliera diez años".
"La odiosa costumbre burguesa y racista de contratar esbirros para que los ciudadanos negros fuesen expulsados de centros de recreación fue barrida por la Revolución Cubana", afirma Castro, quien recuerda que la solidaridad cubana también libró esa lucha contra el racismo en Angola y otros pueblos de África.
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Aqui en PITU estamos contentos con la posible apertura de Cuba y el sece del embargo Cubano, esperamos las cosas se hagan con un buen proceso y el pueblo Cubano no cambie.
Republica Dominicana
2016.02.18 Pasaje de Cuba hacia Republica Dominicana
Cuatro días y veinte horas de navegación bastante duras para llegar desde Cayo Largo (Cuba) hacia Haití. El tiempo fue un parámetro importante pues sabíamos que un frente frio venia y el canal entre Cuba y la Republica Dominicana es bastante complicado con vientos del Norte.
Debíamos pasar desde la punta sureste de Cuba (Cabo Cruz) y llegar a la punta à Gravois en Haití en el momento del atardecer. Por esta razón navegamos con velas y motor para incrementar nuestra velocidad recorriendo los cayos del Los jardines de la Reina en Cuba y el pasasaje entre las islas; oh sorpresa... el viento no se calmo y nos encontramos en el sur de Haití al pasar Isla Ile à Vache (Sur de Haiti) con unos vientos muy fuertes de 25 a 30 nudos y unas olas de frente de 2.5m muy inconfortables.
Finalmente llegamos a la bahía de las Águilas 17°50.445 N 71°38.072W donde anclamos para descansar de la travesía. La bahía no tiene nada de espectacular que un simple sitio de descanso.
2016.02.22 Isla Beata 17°36.781 N 71°31.591 W
Anclamos en la isla Beata para esperar una ventana meteorológica conveniente para hacer el Cabo Beata que es bastante duro por sus vientos y olas que se dan debido a la forma topográfica del cabo que crean un afecto cabo sorprendente.
La isla es preciosa, los colores del mar son hermosos y es un pueblo de pescadores donde viven por periodos hasta de un ano.
2016.02.23 Barahona 18°12.825 N 71°05.285 W
Aunque los pronósticos del tiempo eran favorables el pasaje del cabo Beata fue bastante duro. Los vientos alisios de frente navegando hacia el Este no son muy agradables y las olas se intensifican aun si no hay demasiado viento 15-20 nudos.
Entramos por un canal hecho para un muelle comercial y continuamos hacia el fondo en una bahía protegida por los arrecifes. Allí llega la Armada de Guerra de Republica Dominicana para revisar los pasaportes y hacer la inmigración. Vienen en un barco de pescadores y después Willy los lleva con el Zodiac hacia la marina.
Al día siguiente nos quedamos en la marina Manatí, realmente básica pero donde podemos llenar nuestros tanques de Diesel que estaban ya con el vapor debido a la larga travesía desde Cuba. (Ya habíamos tenido que complementar con 180 litros adicionales que tenemos para un total de 780L)
Aprivechamos también que el responsable de la marina que lo llaman "arreglatodo" nos reparo el motor fuera de borda al cual se le había partido el eje de la transmisión. Efectivo y económico el trabajo
El pueblo de Barahona es una caja de música costeña, se encuentra toda clase de almacenes y restaurante con música a todo volumen: Merengue y Bachata. La gente amable pero el pueblo no tiene nada de especial.
2016.02.26 Bahia Calderas - Salinas
La bahía es inmensa y con un paisaje hacia las montanas hermoso. Lo único que se encuentra aqui es un pequeño pueblito con un hotel donde almorzamos pero con un servicio no muy genial. El pueblo es muy pequeño, compuesto por una calle con muchos restaurantes pues es un lugar balneario para los dominicanos.
Las oficinas de la marina de Guerra quedan lejos y decidimos ir en el Zodiac y acostar en la playa, el Teniente de navío responsable de la base nos da cita en el hotel para darnos el despacho, documento que nos permite salir del país. La cita es a las 6:30pm pero la noción del tiempo no está en las costumbres del país y llega hora y media más tarde.
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| Un poco de Carnaval |
2016.02.27 Boca Chica - Marina Zarpar 18°26.692 N 69°37.448 W
64 Millas náuticas en 9 horas para llegar a la marina de Zarpar, la cual es una marina turística y bien protegida.
Es el sitio de recreo de los dominicanos de la capital Santo Domingo. Los barcos de pesca, lanchas y jet Ski pasan por todas partes sin tener un control de la velocidad aunque se ve la lancha de la policía patrullar pero sin ningún cambio.
Música, baile y fiesta en todos barcos y en la playa el pueblo aprovecha el día de fiesta, día de la Independencia de Haití para celebrar. Alrededor de la playa se encuentran toda clase de restaurantes donde se come pescado frito y la comida típica del país.
Tomamos un taxi que nos llevo al área de los hoteles turísticos y cenamos en un súper restaurante tenido por italianos Da Nancy. Muy buen pescado y mariscos y el restaurante está al borde de la playa. Súper!
Decidimos continuar nuestra ruta hacia Puerto Rico...
PUERTO RICO
2016.02.29 Puerto Rico - Ponce 17°57.939 N 66°37.118 W
Un día y 5 horas de navegación a motor con el viento del Este de frente entre 15 y 20 nudos para pasar entre las dos islas. (179 Millas Náuticas)
El pasaje de LA MONA es conocido por ser muy duro con los vientos del norte. Las guías recomiendan pasarlo de noche pues los vientos son un poco mas febles pero aun así las olas son incomodas y el pasaje es complicado.
Entramos a Ponce por un canal con un fuerte viento y olas que no se calman hasta que llegamos realmente a la bahía de Ponce que está protegida por arrecifes. Anclamos al frente del Ponce Yacht Club que no presta ningún servicio si el velero no está amarrado en la marina.
Llamamos Customs and Border Protection de USA pues Puerto Rico es territorio americano y nos piden ir al muelle de la gasolina de la marina para presentarnos. Aprovechamos por supuesto a llenar el tanque de Diesel. Dos oficiales vienen a sellarnos los documentos. No entran ni siquiera en el velero y los reciben con gran cordialidad. La Oficial Yolanda Velez nos da ciertas recomendaciones muy cordiales.
Visitamos la ciudad de Ponce, pequeña pero muy agradable. La plaza de las delicias con su fuente es muy bonita y es famoso el museo de la estación de Bomberos que se encuentra unido a la parte posterior de la Catedral dedicada a la virgen de Guadalupe.
Aprovechamos para conectarnos con internet y hacer algunas compras.
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| para confesarse por telefono? |
La navegación del sur de las grandes Antillas (Rep. Dominicana y Puerto Rico) no tiene mucho interés, sobretodo que nos dirigimos hacia el este en contra de los vientos. Decidimos entonces continuar y pasar unos días en las Islas Vírgenes Españolas que sonde Puerto Rico (Vieques, Culebra, Culebrita) que son más interesantes para navegar.
Para Niki estas navegaciones son duras también, cuando navegamos y hay muchas olas se mete debajo de mi silla del timón y no se mueve de allí ni para comer hasta que no llegamos. Pienso que de pronto se marea un poco y se pone en modo descanso...
Las marinas tampoco son para ella lo mejor pues en general no puede bajar pues se sube a todos los barcos y no a todo el mundo le gustan los gatos. Su lugar preferido son los fondeos pues así puede correr por todas partes en el velero y cambiar sus lugares favoritos para dormir. Nuestra gatica Griega ya tiene sus marcas bien definidas en PITU. Es adorable y nos hace una gran compañía.
2016.03.03 Patillas 17°58.568 N 65°59.666 W
Es un pequeño pueblito con una bahía relativamente protegida suficiente para hacer una parada y cortar la navegación. La verdad es que la resaca entra y el fondeo no es muy confortable.
En la bahía hay un bajo de arena y escogimos pasarlo y anclar entre el bajo y la tierra. A nuestra partida el día siguiente nos encontramos con viejas atarrayas casi destruidas en o partículas pegadas a la cadena del ancla. Uff tomo un buen tiempo salir de este fondeadero en el momento de salir al día siguiente.
2016.03.04 las Islas Vírgenes Españolas - Vieques- Sunbay (Esperanza).
18°05.456 N 65°27.408 W
Las islas de Vieques, Culebra, Culebrita y otras tomaron el nombre de Islas Vírgenes Españolas para atraer la atención de turistas que paraban en las islas Vírgenes Americanas y británicas.
La isla de Vieques no es muy conocida pues por mucho tiempo fue prohibido pagar allí pues era un campo militar. Hasta que fue liberada de esta tarea y se dedico al turismo.
Es una isla interesante a la cual pasamos desde el continente con un viento en contra del Este.
Paramos en una de las tantas bahías que hay en el sur de la isla: la Bahía de Sun bay y desde donde con el Zodiac fuimos a visitar el pueblo de La esperanza que se encuentra en la bahía del lado y están separadas de una barrera de arena.
Tiramos el Zodiac para pasar a la otra bahía y visitar el simpático pueblo.
2016.03.05 Culebra (Ensenada Honda), Puerto Rico
Sentimos que nos estamos acercando a la zona turística del Caribe-
La Ensenada Honda es grande y ofrece muchos lugares de fondeo para todos los gustos, unos tranquilos y cerca de la naturaleza, otros con muchos vecinos y otros más cerca de la ciudad.
La música y los restaurantes Latinoamericanos....en el termino proprio son muy alegres.
Para hacer la salida debemos dirigirnos a la Aduana que se encuentra en el pequeño aeropuerto
De la ciudad. Nos gustaría quedarnos un poco más en Puerto Rico pero el tiempo no ha estado muy bueno para navegar lo cual nos ha retrasado el itinerario.
Nos dirigimos ahora hacia St Thomas en las Islas Vírgenes Americanas.
USVI
2015.03.06 Islas Virgenes Americanas USVI - St Thomas
Las islas más conocidas de las USVIs son St. Thomas y St Johns.
El tiempo no está bueno y un Northely viene por lo cual decidimos esperar anclados en seguridad Charlotte-Amelie en St Thomas.
Primero nos acercamos a la marina Crown para llenar el tanque de diesel, de allí vamos a la gran bahía de Charlotte Amelie.
Muchos barcos de todos los estilos están con nosotros esperando que el mal tiempo pase. Todos los días 3 a 5 barcos de crucero paran aqui con sus miles de turistas. Las calles se llenan y vacían a las 5pm cuando los turistas parten.
Una calle de boutiques y joyerías (muchos productos Suizos) han desarrollado un comercio importante de productos de lujo.
Para tener acceso a internet vamos a diferentes bares y restaurante. Green House es nuestro preferido.
Nos gustaría ir a St Johns que es un poco menos poblada y con una reserva natural muy interesante. Trataremos de volver en el 2017.
Tenemos algunos problemas técnicos por lo cual decidimos salir directamente desde St. Thomas hacia Guadalupe.
Seguimos la recomendación de Chris Parker al cual estamos abonados y miramos también los diferentes sites internet como Westher4D, Predict Wind etc.
Salimos el 15 de Marzo y llegamos el 17 a Guadalupe 48 horas para 260 NM.
Para mas informacion ir a Las pequenas Antillas 2016-2017
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